軌道探傷車的設計與制造應追求：運行安全、設計先進、結構合理、操作簡單、維修方便，其總體技術水平達到當今國内外同類産品的先進水平。

 軌道探傷車的結構（鋁合金）、機械系統、電氣系統和安全保護裝置要符合現行有關規範和标準。軌道探傷車的強度、剛度、穩定性和抗傾覆性，各機構能安全可靠地運行，震動、噪聲、環保均符合現行有關标準的要求，消防和安全均符合國家有關标準。

  軌道探傷車大緻可分爲兩部分，車架和底盤小車所有的車架材質選用鋁合金，并焊接進行拼裝。

基本參數：

（1）軌檢小車正常速度能達到10km/h，單次續航時間爲6h以上，小車控制動作有前進、後退、加速、減速、停止；

（2）軌檢小車靜止時，能鎖定和解鎖，鎖定後不能移動，解鎖後小車才能運動或人工推動；

（3）軌檢小車承重爲500KG；

（4）小車底盤部分高度高于385mm,車輪直徑爲280mm~330mm之間；

（5）探傷小車底盤重量50KG之内，加車架不能超過100KG；

（6）小車動力部分驅動部分留有接口，可以二次開發。

  我們設計的軌道檢修小車輪架結構與傳統輪軸結構不同，采用了特殊的承重與驅動相分離設計模式。1個輪架組合單元是由2個車輪組和2根支架組合而成。負責承重的支架采用了鋁合金方管，具有強度高、重量輕、結構簡單、易安裝等優點。

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